Revista Orbis Latina, Volume 2

Car@s, acaba de ser publicada a Revista Orbis Latina, ISSN 2237-6976, que, em seu segundo volume, traz a público, além de uma resenha e de uma contribuição cultural, sete artigos científicos, como segue: - DESENVOLVIMENTO DO CAPITALISMO E CRISE AMBIENTAL: GOVERNANÇA PARA O PLANETA TERRA - A APLICAÇÃO PRÁTICA DO PRINCÍPIO DA FUNÇÃO SOCIAL DA PROPRIEDADE URBANA ENQUANTO POLÍTICA PÚBLICA PARA OS VAZIOS URBANOS – UM ESTUDO DE CASO - GESTÃO INTEGRADA DE RECURSOS HÍDRICOS NA BACIA DO PRATA - TEMPORALIDADES YUXTAPUESTAS EN LAS CIENCIAS SOCIALES LATINOAMERICANAS - DESAFIOS DA TAXONOMIA: UMA ANÁLISE CRÍTICA - SITUACIÓN ACTUAL DE LA 2ª EDICIÓN DE LAS OBRAS COMPLETAS DE MARX- ENGELS (MEGA) DESPUÉS DEL REVÉS DEL SOCIALISMO - DESDOBRAMENTOS DA ENTRADA DA VENEZUELA NO MERCOSUL - RESENHA Livro: Parceiros do Rio Bonito - ESPAÇO CULTURAL Tarde e Sol A Revista Orbis Latina está disponível para leitura online com possibilidade de download em pdf no web site https://sites.google.com/site/orbislatina/, ver link versão atual ou http://issuu.com/gilsonoliveira/docs/revista_orbis_latina_v2 .

Revista Orbis Latina - Chamada de Artigos

--> The Orbis Latina journal invites the publication of scientific papers - http://sites.google.com/site/orbislatina/

--> A Revista científica Orbis Latina está com chamada de artigos aberta. Para publicar na revista acesse http://sites.google.com/site/orbislatina/

--> La Revista Orbis Latina invita a la publicación de trabajos científicos. Para publicar en la revista visite http://sites.google.com/site/orbislatina/

Revista Orbis Latina

Revista Orbis Latina - muchos artículos libres de investigación interdisciplinaria --> http://issuu.com/gilsonoliveira/docs/orbis_latina

Artigos da Revista Orbis Latina - http://issuu.com/gilsonoliveira/docs/orbis_latina

Se procura um dos assuntos abaixo, acesse a Revista Orbis Latina - http://issuu.com/gilsonoliveira/docs/orbis_latina - que encontrará o que procura:
- PERCEPÇÃO SOCIOAMBIENTAL DE ATINGIDOS POR BARRAGEM E POLÍTICAS PÚBLICAS
- DEMOCRATIZAÇÃO SUPRANACIONAL?O CASO DO MERCOSUL
- TERRITÓRIOS COMPLEXOS DA AGROECOLOGIA: inter-relações de fluxos agrícolas, sócio-econômicos e ambientais
- REGIÕES INTELIGENTES COMO ESTRATÉGIA DE DESENVOLVIMENTO LOCAL
- AEROPORTOS E MEIO AMBIENTE: É POSSÍVEL OBTER O DESENVOLVIMENTO URBANO SUSTENTÁVEL?
- A MOEDA SOCIAL E A ECONOMIA SOLIDÁRIA NO BRASIL: INSTRUMENTOS PARA UM NOVO PADRÃO DE DESENVOLVIMENTO?
- ERA DAS CONTRADIÇÕES: O DIREITO AO ESPAÇO OU O FIM DA HISTÓRIA DAS CIDADES?
- CAMBIO CLIMÁTICO Y EL DEBATE SOBRE EL DESARROLLO
- ITAIPU: APROVEITAMENTO DA ENERGIA VERTIDA PARA A PRODUÇÃO DE HIDROGÊNIO E PARTICIPAÇÃO EM ENERGIA SUSTENTÁVEL
- ROMPENDO BARREIRAS SOCIOECONÔMICAS: O CASO DAS COOPERATIVAS DE CRÉDITO RURAL DOS AGRICULTORES FAMILIARES DO VALE DO RIBEIRA-PARANÁ.

Revista Orbis Latina

Caros, está no ar a primeira edição da Revista Orbis Latina (http://issuu.com/gilsonoliveira/docs/orbis_latina). Trata-se de uma revista científica online de responsabilidade do GIRA - Grupo de Pesquisa Interdisciplinar em Desenvolvimento, Racionalidades e Fronteira. Esse primeiro número traz vários artigos dentro da temática do grupo.

Vale a pena conferir: http://issuu.com/gilsonoliveira/docs/orbis_latina

Cordiais saudações.

Carro Chinês

Um ex-aluno da FAE, Luiz Veloso, levantou a questão do carro chinês no facebook, cuja novo IPI elevaria seu preço e reduziria a concorrência no mercado interno. Por isso, teci o seguinte comentário:
"O carro chinês não tem esse poder todo. A quantidade é muito pequena para afetar a concorrência. Traz apenas efeito psicológico, pois o mercado de automóveis é um oligopólio e nele não há concorrência. Para provocar uma mudança nesse mercado seria preciso uma política de modernização e de concorrência de fato, como no início dos anos 90. O que tem-se agora é apenas prática normal de mercado. O carro chinês é mais um "bibelô" que traz status para quem o compra, é o bem substituto de luxo da classe média que ainda não se deu conta de seu custo real. De fato, o carro chinês tem efeito quase nulo no preço dos carros nacionais. É por essa razão que advogo a causa da redução do IPI não apenas para o setor automotivo, que está com o pátio lotado, mas para toda indústria nacional que vive na ociosidade faz tempo.

Acorda Dilma

O governo aumentou o IPI dos carros importados para tentar estimular a venda de carros fabricados no país. Que bom, uma medida política de pouco efeito. Para estimular o mercado interno tem que reduzir o IPI do carro nacional, assim o consumo seria estimulado. Quem compra importado, geralmente carro de luxo, muito raramente vai comprar carro nacional. Acorda Dilma. Essa medida é ineficaz. Daqui a pouco começarão as férias coletivas, as demissões, e teus ministros brincando com medidas ineficazes.